येलो लाइन, जिसे मेट्रो 2बी के नाम से भी जाना जाता है, का पहला ट्रेन ट्रायल 16 अप्रैल से शुरू होगा। लाइन के 5.4 किलोमीटर हिस्से को इलेक्ट्रिक रूप से चार्ज किया गया है। इसका मतलब है कि मानखुर्द में मांडले और चेंबूर में डायमंड गार्डन के बीच ओवरहेड केबल अब बिजली ले जा रहे हैं। (Mumbai Metro 2B Line to Begin Trials Between Mandale to Chembur from April 16)
यह मेट्रो लाइन घाटकोपर से दस साल पहले ब्लू लाइन 1 शुरू होने के बाद से पूर्वी उपनगरों की सेवा करने वाली पहली मेट्रो लाइन होगी। अन्य तीन मेट्रो लाइनें पश्चिमी उपनगरों में संचालित होती हैं। रन के लिए तैयार पांच स्टेशन डायमंड गार्डन, शिवाजी चौक, बीएसएनएल मेट्रो, मानखुर्द और मांडले मेट्रो हैं। यह मार्ग चेंबूर के पास मुंबई मोनोरेल को भी पार करता है। सिस्टम टेंडर को फिर से जारी करने के बाद लाइन को लंबी देरी का सामना करना पड़ा।
इस लाइन के संचालन की योजना मूल रूप से दिसंबर 2025 के लिए बनाई गई थी। दिलचस्प बात यह है कि 16 अप्रैल को मुंबई में पहली बार ट्रेनें चलने के 172 साल भी पूरे हो गए हैं। यह वह दिन भी है जब भारतीय रेलवे की स्थापना हुई थी।इस लाइन पर ट्रेनें भारत अर्थ मूवर्स लिमिटेड द्वारा बनाई गई हैं। इनमें छह कोच हैं। पहला ट्रेन सेट 11 नवंबर, 2023 को मानखुर्द के मांडले डिपो में पहुंचा। ये कोच भारत में ही बने हैं और इनकी बॉडी पूरी तरह से स्टील की बनी है। इनमें ऊर्जा बचाने वाले ब्रेक और हर तरफ चार दरवाजे हैं।
ये ट्रेनें यात्रियों को साइकिल ले जाने की सुविधा देती हैं। इनमें मोबाइल चार्जिंग पोर्ट, सुरक्षा कैमरे और अनाउंसमेंट सिस्टम भी शामिल हैं। जनता के लिए खुलने से पहले, ट्रेनों को कई परीक्षणों से गुजरना होगा। इनमें ट्रैक, सिग्नलिंग और बिजली प्रणालियों की बुनियादी जाँच शामिल है। बाद में, असली यात्रियों की नकल करने के लिए ट्रेनें डमी वज़न के साथ चलेंगी। मेट्रो रेलवे सुरक्षा आयुक्त अंतिम परीक्षण की निगरानी करेंगे।
पहला खंड पूरा होने के बाद, दूसरा चरण चेंबूर को अंधेरी के डीएन नगर से जोड़ेगा। इस खंड में 14 स्टेशन होंगे और ये येलो लाइन 2ए से जुड़ेंगे। पूरी 18.2 किलोमीटर की लाइन दिसंबर 2026 तक तैयार होने की उम्मीद है।
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